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汽车四滤之空气滤清器

2012-10-23 11:34| 发布者: tianya| 查看: 227| 评论: 0|原作者: tianya|来自:

       在汽车的千千万万个零部件中,空气滤清器(空滤/空调格)是一个极不起眼的部件,因为它不直接关系到汽车的技术性能,但在汽车的实际使用中,空气滤清器却对汽车(特别是发动机)的使用寿命有极大的影响。

       发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。
       汽车空气滤清器相当于人的鼻子,是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”,其作用是过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物(这些硬质微粒将造成发动机内部磨损,引起汽缸表面划伤,吸附在紧密配合的零件的表面,并造成外露和润滑部件的表面磨损),从而使进入发动机的空气都比较纯净,这样才能使发动机工作正常。
       汽车发动机是非常精密的机件,极小的杂质都会损伤发动机。因此,空气在进入气缸之前,必须先经过空气滤清器细密的过滤,才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神,空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。
       如果滤芯阻塞严重,将使进气阻力增加,发动机功率下降。同时由于空气阻力增加,也会增加吸进的汽油量,导致混合比过浓,从而使发动机运转状态变差,增加燃料消耗,也容易产生积炭。
       电脑控制的电喷系统依靠清洁的空气滤芯维持精确的空气/燃油比率平衡,这点很重要。如果空气滤清器空脏了,那么供油系统会错误地控制空燃比例平衡,ECM(引擎控制模块)会额外调节燃油混合比率以补偿减少的进气量。这会导致错误的空燃比并因此导致燃烧不充分、燃油效率降低以及动力下降。这一切都因为空滤的不清洁。这样的车油耗可不低!记住,充足的空气是发动机正常工作的关键。你的发动机就是一部巨大的鼓风机,充足的进气会让你的车表现更加,油耗更低。
       对于配备化油器的车型,空气滤清器的污染将导致化油器雾化效果变差,结果是车辆油耗增加,行驶可靠性下降,以及催化转换器的堵塞(过多的汽油进入发动机内部,超过了气门的设计值)。气门的内部所结成的积碳块限制了最后的一点进气量,降低了车辆表现和引擎功率,而这些故障全部缘于空滤的污染! 
       空气滤清器一般有纸质和油浴式两种。目前轿车上广泛使用的空气滤清器是纸质滤清器,根据滤芯材料是否浸油又分为干式和湿式两种。干式滤芯是我们车上最常用的,它的材料为由经过树脂处理的微孔滤纸制成或无纺布。为了增加空气通过面积,滤芯大都加工出许多细小的摺皱。车型不同,其结构形状有所区别,但其维护方法是基本相同的。
       要想让车辆表现最好,并且得到最佳的燃油经济性,空气滤清器这个关系到车辆动力的重要部件需要非常细心的照料。平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯:如每次换机油时检查你的空气滤清器,看看是否有明显的脏物和尘土;按照使用手册更换,要是你已经发现空滤沾满了尘土应增加更换频率。
       一般10000km进行一下检查,这样才不会影响汽车空气滤清器作用的发挥。另外空气滤清器的拆装和操作过程都非常简单,车主可以自己安装也可以在自己车进行维修的店里找工作人员来更换。

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