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北京取消新能源摇号

2015-10-26 15:37| 发布者: tianya| 查看: 92| 评论: 0

摘要:  今天,10月26日,两月一次的北京市小客车摇号不知又要牵动着多少人的心。从昨日北京市小客车指标调控管理信息系统网站发布通告,本期新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置。    对 ...

 今天,10月26日,两月一次的北京市小客车摇号不知又要牵动着多少人的心。从昨日北京市小客车指标调控管理信息系统网站发布通告,本期新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置。

  

  对于本期新能源车摇号取消,尽管业内普遍认为是进一步发展新能源车的重大利好,但目前来看,取消摇号成为常态还不是最好时机。

  全国乘用车信息联席会秘书长崔东树表示,取消本期新能源车摇号有种发“年终奖”的感觉,并不会成为常态。

  “取消本期新能源车摇号主要是为了试水,如果未来几期的申请数量没有特别大的增长,或者在一个可控范围内,北京可以继续实行不摇号政策,但如果申请人数暴增,北京有可能还会重新实施摇号政策,但指标数量应该会比此前每期的3333个多。”崔东树说。

  业内认为,由于相较普通汽油车,新能源车总体销量不高,汽车企业并没有做好大量供应新车的准备,所以一旦全面取消新能源车摇号政策,北京市场将在短期出现新能源车车源紧张的局面。

  那么,北京取消新能源摇号,谁将会是最大的受益者?我们认为这将会是消费者与车企的双赢。

  这一方面解决了消费者摇号购车的后顾之忧,势必会引发新能源汽车在北京的热销甚至货源紧张。另一方面,更需要车企加紧布局产业格局,加大产品的推广和配套设施的建设。

  9月29日,国务院主持召开常务会议,确定支持新能源和小排量汽车发展措施,促进调结构扩内需。会议认为,促进新能源和小排量汽车发展,淘汰超标排放汽车,有利于缓解能源与环境压力、推动汽车产业结构优化和消费升级、培育新的经济增长点。

  10月22日,在全国节能新能源汽车产业发展推进工作座谈会上,中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出重要批示,要求加快发展节能新能源汽车,是促进汽车产业转型升级、抢占国际竞争制高点的紧迫任务,也是推动绿色发展、培育新的经济增长点的重要举措。

  2015年10月25日,北京市缓解拥堵网站发布第5期小客车指标申请审核结果和指标配置情况,本期新能源小客车指标将向所有通过资格审核的17150个申请人直接配置。这是北京首次带头破除全国新能源汽车地方保护的首举,示范意义重大。

标签: 新能源 摇号

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